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我國醇基燃料油-甲醇的發展歷程及意義

時間:2019-11-04 作者:netsgame.net瀏覽: 來源:醇基燃料廠家


蘇聯老大哥在20世紀50年代對我國大量的技術輸出,我國曾在吉林、太遠和蘭州等地建成了以煤和焦炭為原料采用鋅鉻催化劑高壓法生產甲醇的工業裝置,為我國今天的醇基燃料油發發展和取得的世界地位奠定了重要基礎。
我國醇基燃料油-甲醇的發展歷程及意義
20世紀60-70年代,上海吳涇化工廠自建了以焦炭和石腦油為原料的甲醇合成裝置南京化學工業公司研究院研制成功了合成氨聯醇用的中壓銅基催化劑,推動了具有中國特色的合成氨聯產甲醇工業的發展。雖然像合成氨一樣需要優質塊煤做原料,成本比較高,但是,在當時可以利用我國已有的合成氨裝置聯產,節省了大量的設備投資。
 
20世紀80年代中期,齊魯第二化工廠引進了德國魯奇(Lugi)公司的法合成甲醇裝置,以渣油為原料生產甲醇。
甲醇的化學式
20世紀90年代后,隨著甲醇需求的快速增長,引進先進技術和改造化肥廠并舉,單產、聯產、多聯產等各種類型都有,使我國甲醇生產獲得快速的發展。1999年我國甲醇的年產能達到368萬噸。
 
2001年,在產煤大省由西省進行試點示范,由西省提出了建設醇基燃料和甲醇燃料汽車生產基地的計劃。
 
2004年,河南省甲醇產量達到755萬噸。煤化工獲得巨大發展的內蒙古鄂爾多斯地區,興建了一批規模較大的煤制甲醇生產廠,從此我國甲醇生產買入新的歷史軌跡。
 
據不完全統計,2004年全國甲醇的實際產量超過500萬噸,占當年全世界甲醇總產量3200萬噸的156%其用途除了甲醛及其他下游產品和甲基叔丁基醚(MBE)的生產以外,另有100多萬噸摻入汽油中或者作為餐飲醇基燃。
 
據《石化和化學工業發展規劃提供的資料》,2016年我國的甲醇產能超過6976萬噸,表觀甲醇消費量達到5190萬噸。這兩個數據,均古世界總量的40%以上。這個比例,與我國合成氨占世界合成氨的比例相似,有可能像合成氨解決糧食問題以滿足人們食品需要一樣,對于我國解決石油替代問題來說,也具有特殊的意義。

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關鍵詞:醇基燃料油的發展歷程


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